Il-Kodiċi ta' Adattabilità Ta' Semi-Karru tat-Tanker taż-Żejt Tqil-Tqil tal-Fus fl-Amerika t'Isfel

Imfassla speċifikament għall-klimi diversi u l-kundizzjonijiet tat-toroq kumplessi fl-Amerika t'Isfel, b'disinn ewlieni bbażat fuq "adattament għall-kundizzjonijiet lokali", tegħleb sfidi klimatiċi bħal temperaturi għoljin, umdità għolja, kesħa estrema, u raġġi ultravjola qawwija, u ssir sieħeb affidabbli għat-trasport taż-żejt u l-gass. Huwa adattat għax-xenarji kollha ta 'trasport fil-pajjiżi tal-Amerika t'Isfel bħall-Brażil, l-Arġentina, il-Perù u ċ-Ċili

Klima estrema adattata b'mod preċiż, iddisinjata lokalment għal durabilità u affidabilità

-Protezzjoni ta 'temperatura għolja: Il-korp tat-tank huwa mgħammar b'kisja komposti reżistenti-temperatura għolja u saff ta' insulazzjoni bil-vakwu, li jirrifletti r-raġġi ultravjola qawwija mill-Amerika t'Isfel u jnaqqas it-telf ta 'evaporazzjoni tal-medju ġewwa t-tank. Huwa adattat għall-ambjenti ta'-temperatura għolja fl-Amażonja tal-Brażil u r-reġjuni tropikali tal-Kolombja. It-temperatura tal-wiċċ tat-tank tista 'titnaqqas bi 15-20 grad, u tiżgura s-sigurtà tat-trasport.
Kontra l--umdità għolja-korrużjoni: Il-vettura kollha tadotta proċess doppju ta' kontra-sadid ta' galvanizzar bis-sħana-dip u kisi elettroforetiku katodiku. Hija mfassla biex tirreżisti l-erożjoni tal-umdità fil-foresti tropikali tal-Amerika t'Isfel u ambjenti kostali ta '-umdità għolja u-għoli ta' melħ, u testendi l-ħajja tas-servizz tal-qafas u t-tank b'aktar minn 30%, u tnaqqas l-ispejjeż ta 'manutenzjoni frekwenti fiż-żoni tal-foresti tropikali.
Adattament ta'-altitudni għolja: Sistema ta' tisħin tal-pipeline ottimizzata u materjal tat-tank reżistenti-temperatura baxxa jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-trasport fiż-żoni ta'-altitudni għolja tan-Nofsinhar taċ-Ċili u l-Patagonja tal-Arġentina (-20 grad sa -10 grad), jipprevjenu l-iffriżar tal-fjuwil u l-medju, u jiżguraw tħaddim bla xkiel matul ix-xitwa.
Stabbiltà qawwija tar-riħ: Disinn ta 'forza bilanċjata ta' 3-assi + bażi tar-rota mwessa ', flimkien ma' sistema ta 'stabbiltà kontra l-qlib, hija adattata għal temp tar-riħ qawwi fil-plateau ta' l-Amerika t'Isfel (Muntanji ta 'Andes) u żoni tal-mergħat. L-istabbiltà tas-sewqan titjieb b'40%, u r-riskji ta 'niżla twila u kurvi jitnaqqsu.

Struttura tad-deheb bi 3 assi, adattata għall-kundizzjonijiet tat-triq u r-rekwiżiti tat-tagħbija fl-Amerika t'Isfel

Kapaċità għolja: Disinn li jġorr it-tagħbija mqassma ta' 3-assi-, f'konformità mal-istandards tat-tagħbija tat-toroq tal-pajjiżi tal-Amerika t'Isfel. Il-kapaċità nominali tat-tagħbija tvarja minn 25 sa 35 tunnellata, adattata għal xenarji ta' trasport ta' tagħbija tqila fuq distanzi twal-bħall-kuritur industrijali minn Rio de Janeiro sa São Paulo fil-Brażil, u żoni tal-minjieri fil-Perù.
Kompatibbli mal-kundizzjonijiet tat-triq: Sistema ta 'sospensjoni mtejba + tajers off-road reżistenti għall-ilbies-reżistenti-, kapaċi jimmaniġġjaw faċilment sezzjonijiet imħatteb f'żoni muntanjużi tal-Amerika t'Isfel u toroq rurali mhux pavimentati, tnaqqas il-ħsara lit-tank ikkawżata minn ħotob u ttejjeb il-passabbiltà f'kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq.
Flessibbli u konvenjenti: Dimensjonijiet ottimizzati tal-vettura (tul totali Inqas minn jew ugwali għal 13.6m, wisa 'Inqas minn jew ugwali għal 2.55m), adattat għal toroq urbani fl-Amerika t'Isfel u passaġġi dojoq fil-portijiet u l-baċiri, bi tmexxija flessibbli u żieda ta' 20% fl-effiċjenza tat-tagħbija u l-ħatt

Sikur u konformi, li jissodisfa l-istandards tat-trasport tal-Amerika t'Isfel

Anti-tnixxija u splużjoni-prova: Il-korp tat-tank huwa magħmul minn azzar tal-karbonju Q345R ta' saħħa-għoli u huwa ffurmat bħala biċċa waħda. Il-weldjaturi għaddew minn testijiet mhux-distruttivi. Huwa mgħammar b'apparat ta' prova ta' tnixxija doppja-issiġillar-, li jikkonforma mar-regolamenti tat-trasport tal-merkanzija perikoluża tal-Amerika t'Isfel UN/R110, li jelimina r-riskju ta 'tnixxija taż-żejt u tal-gass.
Protezzjoni intelliġenti: Hija mgħammra b'apparat bħal monitoraġġ tal-livell tal-likwidu fil--ħin reali, monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, u valv ta' għeluq ta' emerġenza-. Dan awtomatikament javża f'ambjenti ta'-temperatura għolja u huwa adattat għal -trasport fuq distanzi twal mingħajr ekwipaġġ fl-Amerika t'Isfel, u jipprovdi protezzjoni ta' sikurezza komprensiva għan-nies u l-oġġetti.
Ċertifikazzjoni ta 'konformità: Għadda ċertifikazzjonijiet awtorevoli tal-Amerika t'Isfel bħal INMETRO tal-Brażil u IRAM tal-Arġentina. Jista' jiġi reġistrat u mħaddem mingħajr modifiki addizzjonali, u b'hekk jitnaqqsu l-ispejjeż ta' konformità għat-trasport transkonfinali-.

Effiċjenza għolja u iffrankar tal-enerġija, tnaqqas l-ispejjeż operattivi

Disinn ħafif: Bl-użu ta '-komponenti ta' liga tal-aluminju ta 'qawwa għolja, il-vettura tiżen 8% - 10% inqas, il-konsum tal-fjuwil jitnaqqas b'5% - 8%, adattat għall-ambjent tal-prezz għoli taż-żejt fl-Amerika t'Isfel, u l-iffrankar annwali tal-ispejjeż operattivi jaqbeż il-$15,000.
Struttura ta' manutenzjoni faċli: Il-komponenti ewlenin jinxtraw lokalment fl-Amerika t'Isfel, bi ħwienet ta' servizz ta' wara-bejgħ li jkopru rotot ewlenin tat-trasport, jiffaċilitaw il-manutenzjoni, inaqqsu l-perijodi ta' waqfien bi 30%, u jiżguraw trasport kontinwu